DKI Jakarta – PT Kereta Api Nusantara dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) berubah-ubah rute pada Pulau Jawa dan juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesia (KAI) Anne Purba mengemukakan bahwa KAI terus berjanji menghadirkan layanan transportasi yang mana terjangkau serta berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui beragam layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan rakyat yang digunakan sejalan dengan Astacita, KAI dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub terus menyediakan beberapa orang kereta api PSO jarak jarak jauh dengan tarif yang tersebut terjangkau di dalam bermacam rute ke Jawa lalu Sumatera," kata Anne di keterangannya di Jakarta, Selasa.
Dia mengutarakan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, jumlah keseluruhan pelanggan kereta api PSO tercatat sebanyak 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa 1.317.833 penumpang.
"Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat masyarakat pada layanan kereta ekonomi bersubsidi yang digunakan terus memberikan kenyamanan dan juga keamanan di perjalanan," ujarnya.
Anne mengutarakan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI pada menggalang perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang aman, nyaman, kemudian ekonomis.
Kereta api sektor ekonomi bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang mana lebih tinggi luas bagi masyarakat, khususnya mereka yang dimaksud membutuhkan moda transportasi efisien dan juga hemat biaya.
"KAI terus berikrar untuk meningkatkan layanan agar penduduk dapat menikmati perjalanan yang berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI dan juga DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang digunakan sangat terjangkau ke bervariasi rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), kemudian KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Daerah Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), lalu KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, penduduk dari berubah-ubah lapisan perekonomian dapat menikmati layanan transportasi yang tersebut andal dan juga nyaman. Tidak hanya saja itu, keberadaan kereta api PSO juga menggalang perkembangan sektor ekonomi dalam daerah-daerah yang mana dilaluinya juga membuka potensi bidang usaha bagi rakyat sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang mana positif bagi masyarakat luas. Dengan tarif yang lebih banyak murah, kalangan pelajar, pekerja, juga pelaku usaha kecil dapat bepergian dengan tambahan hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran merek untuk keperluan lain.
"Ketersediaan kereta dunia usaha yang mana berkualitas juga berubah jadi bagian dari upaya pemerintah pada memacu pemanfaatan transportasi massal yang mana lebih besar ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan kemudian inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi pada memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan menegaskan bahwa setiap perjalanan kereta api tak semata-mata mengutamakan aspek keselamatan lalu kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap pengerjaan ekonomi yang mana lebih lanjut merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang tersebut lebih besar inklusif, berdaya saing, serta berorientasi pada kepentingan komunitas luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI tiada hanya sekali menyediakan layanan transportasi yang digunakan terjangkau, tetapi juga mengupayakan pertumbuhan sektor ekonomi kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup rakyat Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
